Duše SV13 26x1.50/2.40 FV 40mm (40/62 559) 190g

Duše 26x1.50/2.40 FV 40mm (40/62 559) 190g Cyklo duše je vyrobená převážně z butyl gumy. Butyl je velmi elastický a vzduchotěsný druh syntetické gumy. Stejně jako u plášťů jsou potřebné další přísady k vytvoření gumové směsi. Kvalita duše se může výrazně lišit v závislosti na složení gumy. Například Schwalbe duše mají extrémně vysokou stálost vzduchu a pružnost. Tato vysoká elasticita umožňuje pokrýt širokou škálu různých rozměrů plášťů. Je rozdíl mezi dušemi vyráběnými za tepla a autoklávovými dušemi. Vulkanizace ve formě zlepšuje rovnoměrnost tloušťky stěny, čímž snižuje hmotnost a zlepšuje stálost vzduchu. Z tohoto důvodu se autoklávové duše, které se dají vyrábět snadněji, staly v posledních letech méně běžnými. Schwalbe duše se odjakživa vyrábějí procesem tvarování za tepla. Každá duše také potřebuje ventil, který je během procesu vulkanizace spojen s duší. Kromě kvality přísad je pro kvalitu duše rozhodující čistota gumové směsi. Před lisováním je základní materiál protlačen přes sedm filtrů pod vysokým tlakem. Všechny duše jsou vloženy a nafouknuty do formy na vulkanizaci. Pouze toto zaručuje rovnoměrnou tloušťku stěny a vysokou stálost vzduchu. Všechny duše se nafouknou a po dobu 24 hodin jsou testovány na stálost vzduchu. Poté je každá duše pečlivě kontrolována i vizuálně. Duše Schwalbe jsou oceňovány německými prodejci bicyklů za svou vysokou spolehlivost už mnoho let. Duše vyhovuje velkému množství plášťů díky vysoké elasticitě a kvalitě. Duše č. 17 funguje s plášti se šířkou od 28 do 47 mm - což je velkou výhodou pro skladování v obchodě. Současně je to důkaz kvality duše. Všechny ventily jsou poniklované a závitové. Jádro ventilu je vždy vyměnitelné. Schwalbe duše s klasickým cyklo ventilem mohou být testovány na tlak, protože mají vysokotlakové ventilové jádro. Každá duše Schwalbe je 100% recyklovatelná. Bez ztráty kvality můžeme při výrobě nových duší použít recyklovaný materiál. V naší továrně jsme vyvinuli speciální proces devulkanizace a už několik let se ukazuje jako velmi úspěšný. V současnosti každá standardní duše od Schwalbe sestává ze 20% z recyklovaných starých duší. Při zohlednění všech dopravních tras je energetická bilance pozitivní. Využívá se jen pětina energie ve srovnání s výrobou nového butylu. Jaké jsou výhody latexových duší? Duše vyrobené z latexu jsou pružnější než běžné butylové duše. To je činí o něco lehčími. Jejich největší výhodou je vysoká úroveň ochrany proti propíchnutí. Vysoce elastický latexový materiál je velmi obtížné propíchnout. Nevýhoda spočívá v horší stálosti vzduchu. Plášť s latexovou duší musí být dofoukán na správný tlak před každou jízdou. To vysvětluje, proč latexové duše nejsou vhodné pro každodenní použití. Kromě toho jsou latexové duše velmi jemné a citlivé na olej, denní světlo, teplo a nerovnoměrné rozšiřování. Duše se musí vyměnit při každé výměně plášťe. Vzhledem k tomu, že tyto vlastnosti vedou k mnoha problémům, latexové duše nejsou v naší nabídce.